盘点融资

㈠ 什么是新股破发盘点新股破发的原因与影响

新股破发在现在的话并不常见，首先也是行情是在2015年的暴降行情还有由于熔断机制发行所呈现的暴降行情之后走势也一直是处于缓涨快跌的一个走势，股票操作行情是一直都在有，而且是由于新股发行的常态化，新股申购变得常常或许新股破发的工作很少，乃至能够说是没有。

因而也就不会收到关注。破发是什么意思呢?咱们在之前也学习过一些，因而新股破发还算是比较了解，表明的也便是股票发行上市在当日就现已跌破发行价，在一级市场申购中签股民也都是赔钱的。

在我国的股票历史上呈现的新股破发状况也不少，就比方2011年的601558华锐风电IpO时，该股其时能够被称作风电第一股发行价格也高达90元，一旦是中签最少的话也会赚个5万元，所谓适得其反，该股上市的当天也就呈现了破发，收盘价是为81.37元，大跌了9.59%，形成这一些其时参加新股申购的股民也是弹新色变，跟现在活跃申购新股的投资者是不一样的。

由于在历史上呈现的这一个新股破发现象，是将这一现象归类成为熊市的预兆，不过现在由于打新股新规的一个改变，这一种现象现已不是最严峻了，不过还有一个警示也便是有许多都是新股一字板后就会将手中个股卖出，在之后的行情下一般都是不好。

新股破发是在我国股票市场中很少见，偶然会有个股终年不跌，跌破新股发行时的发行价。一般这个破发的时刻都是会十分绵长，一般都是需求在许多年之后在呈现。

现在的A股在跌破市场发行价的个股是比较少的。由于有许多的个股在经过了多年送股转增等等要看有哪些个股现已破发则需求屡次复权进行核算，十分繁琐。

A股在现在的市场中最为常见的也便是增发的新股破发，由于有许多的公司都是在股价很高的时分或许是大盘指数方位很高的时分在进行增发，所以增发价格都是比较高的。当遇到了股市暴降的时分或许是不断走熊的时分是十分容易跌破增发的价格。

增发股破发也就意味着二级市场上市公司在进行增发的时分遇到了困难，没有增发的上市公司是很难在进行融资。市场环境也是不利于在融资。参加增发机构跟个人都是由于破发而全部被套浮亏。一般来讲这时都是在熊市中。

在A股的市场中假如是有许多的个股在大面积破新股发行也就意味着熊市张狂，市场在极度惊惧，市场的融资功用所损坏，可是一起也就意味着市场的底部不远了。

由于市场中是有许多好股票的价格都是会被错杀，一部分的投资者会英勇的逢低买入那些好股票。而最惊惧的兜售者卖出之后，市场卖压也就会下降。逢低介入买盘也就会使市场渐渐止跌企稳。历史上也有屡次大底都是跌破市场新股发行价跟跌破了许多个股净值后发生。

对于新股频频的破发原因，市场普遍的人保护，市场低迷并不是首先原因，发行价格跟市盈率偏高才是终究祸首。在新股发行中，投行是能够一起兼任许多重人物，既能够是企业上市的保荐人、承销商，财务顾问，同时也可能是股民，这种直投、保荐、承销的多重人物意味着利益的直接相关。

征集的资金额越高的话，也就意味着能够取得承销费更高，假如没有直投的话，取得的报答也更为丰盛。

㈡ 重新盘点建账 如何根据盘点数据做出相应的会计分录

一、假如盘点内容：现金+银行存款50万，存货50万，固定资产100万，、应收帐款80万，和应付帐款60万，实收资本30万，

二、分录如下：

1、存货盘点入帐

借：存货50

贷：以前年度损益50

2、固定资产盘点入帐

借：固定资产100

贷：以前年度损益100

3、应收帐款核实入帐

借：应收帐款80

贷：以前年度损益

4、应付帐款核实入帐

借：以前年度损益60

贷：应付帐款 60

5、确定实收资本30

借：以前年度损益30

贷：实收资本30

6、现金银行存款50万

借：现金银行存款50万

贷：借：以前年度损益50

7、借：以前年度损益50+100+80-60-30+50

贷：利润分配----未分配利润 190

三、重新建账，是只指针对库存商品还是包括债权债务，如果只有库存，按原报表上的库存金额对应重新盘点后的差额进行盘盈或盘亏的处理，同时还需注意所要调整商品对应的增值税的进项金额；

如果还有债权债务的，需要落实具体情况后，按实际金额入帐，收不回的计入坏账，付不出的计入营业外收支。

(2)盘点融资扩展阅读：

（一）企业购入材料、商品等验收入库，但货款尚未支付，根据有关凭证（发票账单、随货同行发票上记载的实际价款或暂估价值）， 借记“材料采购”、“在途物资”等科目，按可抵扣的增值税额，借记“应交税费——应交增值税（进项税额）”等科目，按应付的价款，贷记本科目。

企业购物资时，因供货方发货时少付货物而出现的损失，由供货方补足少付的货物时，应借方记“应付账款”，贷方转出“待处理财产损益”中相应金额

（二）接受供应单位提供劳务而发生的应付未付款项，根据供应单位的发票账单，借记“生产成本”、“管理费用”等科目，贷记本科目。支付时，借记本科目，贷记“银行存款”等科目。

（三）采用售后回购方式融资的，在发出商品等资产时，应按实际收到或应收的金额，借记“银行存款”、“应收账款”等科目，按专用发票上注明的增值税额，贷记“应交税费——应交增值税（销项税额）” 科目，按其差额，贷记本科目。

回购价格与原销售价格之间的差额，应在售后回购期间内按期计提利息费用，借记“财务费用”科目，贷记本科目。

购回该项商品等时，应按回购商品等的价款，借记本科目，按可抵扣的增值税额，借记“应交税费——应交增值税（进项税额）”科目，按实际支付的金额，贷记“银行存款”科目。

㈢ 共享单车融资盘点 共享单车盈利模式在哪儿

五颜六色的共享单车在地铁站、大学校园门口、公园入口等随处可见。短短时间内，共享单车就“攻陷”了很多城市。它已然渗透我们的日常，成为城市中一道亮丽的风景线，并逐渐成为都市生活的一种常态。而站在共享经济的风口下，各种资本也纷纷看好这最后一公里的蛋糕，并蜂拥而上，融资大战可谓精彩卓绝

㈣ 2019盘点 | 生于资本死于资本，造车新势力2020年靠何续命

2020年在寒冬中正缓步走来。在经历了去年补贴退坡、市场负增长后，今年市场向何处去正在成为最大的猜想。即日起，第一电动网推出2019年终盘点和2020年初展望系列，意在通过一系列关键词的梳理，对2019年和2020年的新能源汽车市场进行系统性回眸和前瞻。

造车是一场资金密集型的战争。

从融资方式来看，造车新势力获得资金的渠道有政府引资、融资以及IPO。在过去几年，前两种融资渠道曾经占据主流，但是目前看来，这两条路已经不太好走了。相比之下，IPO或许会成为主流选择。

蔚来2018年在美国纽交所IPO时获得了10亿美元的资金，让人眼红。但是上市是一把双刃剑，它既为公司带来诸多利益，也会带来一些不可避免的弊端。上市公司要对公众负责，需要定期向公众披露公司的主营业务、财务状况等信息。另外，与私人公司相比，上市公司更吸引媒体们的关注，而媒体们的过渡关注有时候会给上市公司带来更多的负面影响。比如蔚来2019年Q2财报发布后，因巨额亏损而被媒体们大肆报道，一时间股价大跌，在退市边缘不断徘徊。

然而，基于现状考虑，即使上市之后会面临诸多风险，造车新势力却不得不考虑通过上市解决资金问题。毕竟对造车新势力来说，“活下去”是当务之急，当前最重要的是在这场行业大洗牌的战争中活到最后。

2019年以来，理想与小鹏频频传出要到美国IPO的消息。前不久，有知情人士称，理想汽车正秘密准备上市事宜，已经于2019年12月提出IPO申请，最早或将于2020年上半年实现上市。据了解，若实现成功上市，将为理想汽车带来5亿美金左右的融资。

另外，奇点、小鹏、博郡、云度新能源等纷纷表示有意向登陆科创板。科创板就像新能源市场的催化剂，能够帮助部分造车新势力发展成为行业的独角兽。当然，没有实力的企业就算能够得到登陆科创板的机会，最终也会被惨烈的竞争打败。

全联车商投资管理公司总裁曹鹤曾预测，造车新势力中最终挂牌的不会超过三家，成功地在科创板上市的企业将降低被淘汰的可能。

无论如何，对于亟需资金续命的造车新势力，要想熬过这个凛冽的“寒冬”，上市无疑是一个机会，虽然并不是所有造车新势力有这个资格。

至于资本寒冬何时才能结束，目前还不好判断，王荣进认为这将取决于本轮宏观经济L型走势持续时间的长短。

所谓宏观经济的L型是指2016年有关权威人士认为，中国经济运行将是L型的走势，并且最糟糕的时刻已经过了，目前中国经济处于L型的底端，趋于稳定，经济下行的压力逐渐在减少。

“随着中国产业升级逐步推进，科创板成功试点、资本市场一系列的改革到位，投资机构对市场的信心恢复，资本寒冬的结束时间点也许会比宏观经济L型的拐点要提早。”王荣进表示。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈤ 盘点融资租赁的特点都可以归纳为什么

传统意义上，融资租赁是指，围绕核心企业和其上下游企业提供的融资等整体金融解决方案，意在解决融资租赁管理中的资金流问题。融资租赁的价值在于降低了对银行作为信用中介的需求，衍生出保理、融资租赁等模式。你可以参考一下迪蒙等的模式。

㈥ 创业股权融资怎么分配

以创业为起点、上市为终点，把一个创业公司成长过程中的每一次股份变化都汇总起来，看看这“股份拼骨图”是如何发生变化的?这里面究竟隐藏着什么样的玄机？

假设1：一个创业公司从一个idea到上市要进行三次融资：

A轮：证实模式;

B轮：发展、复制模式;

C轮：形成规模，成为行业龙头，达到上市要求。

假设2：公司发展需要不断有精兵强将加入，公司要不断拿出股份给团队成员。

假设3：每一轮VC的资本进来，公司大约要稀释25-40%。

假设4：公司业绩发展好

每一轮融资的估值都是在前一轮价格的基础上往上翻番，这叫溢价，VC的术语叫作Up round；但是创业公司免不了风风雨雨出现坎坷，有时候公司的钱烧光了，业绩还没有起来，急需有人投资，这样的公司在谈判桌上没有份量，对方愿意投资，但是估值很低，甚至低于前一轮的价格，创业者别无选择，也只好认了打折价让新的投资人进来，这种情况叫Down round，有点“贱卖”的意思。

让我们来看看明基公司的“股份拼骨图”吧：

创业公司开张时应该发多少股票?这是很多创业者在成立公司时碰到的第一个现实问题。

这个问题没有标准答案，建议初创团队先发约10，000，000股。在这个基础上，经过三次融资以及团队的期权，到上市的时候，公司的总股数会达到100，000，000到150，000，000之间，如果上市时每股定价为8-10元，这家公司的市值会有8-10个亿，只要估值超过发行价，马上直逼成为人人眼红的Billion dollar公司。

把股数定一千万股还有一个原因，就是将来给员工发期权的时候，拿出0.5%来，对一家总股数是10，000，000的公司来说就是50，000股，而对一家总股份为100，000的公司，仅仅是500股，哪一个更加吸引人?!记住，将来给员工股份，别给百分比，给股数！

原始股东结构

㈦ 融资困难、股价下跌，造车新势力太南了丨盘点车市2019

2020年的第一个月已经过去一周多了，但在第一时间放出销量的汽车品牌并不多。为了梳理、复盘去年一整年的汽车消费市场情况，年销量是必不可少的数据。连许多传统汽车巨头都迟迟不放出“成绩单”，那些造车新势力们更是沉默不语。

既然不主动公布，那么汽车生活就来个旁敲侧击。从近期动作、产品交付量、机动车交强险数据等多方面来考察，到底在2019年，造车新势力们过得如何？哪些造车新势力正在生死存亡之际？

哦对了，别忘了那个为宣称“为梦想窒息”的男人贾跃亭，今年也依然呆在美利坚的土地上。

图片来源：蔚来品牌官方

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈧ 股票名下带的"融""字什么意思

您好！我们在买卖股票时经常会看到一些股票前面有一个“融”字，那这个“融”字是什么意思呢？其实它代表的是这只股票是融资融券标的股，正常情况下普通的投资者都可以进行买卖交易，但是只能用自己账户里已经买到的股票来卖和自己的自有资金来买。

但要是你开通了融资融券的资格之后，便可以从证券公司借到一定的资金来购买这只股票，也就是所说的融资，要知道从证券公司借到的这笔钱是不可以购买非融资融券标的股的，也就是说借来的钱只能买前面带“融”字的个股。同样的，如果你开通了融资融券的资格，也可以从证券公司借来一定数量的股票来卖出，等到股价下跌了之后再用卖出的资金买入同样数量的股票来还给证券公司，也就是所说的融券。你只能从证券公司借来前面带“融”字的个股，不带“融”字的个股不是融资融券标的个股，证券公司不会借给你的。
融资融券业务是由证券公司开通的一个正常的产品业务，是具有一定的杠杆性的，现在一般都是2倍的杠杆，同时也具有做空的功能。融资融券的开通丰富了交易产品的功能，有利于股市自身的自我调节，使股市更加健康循环。到目前为止，开通融资融券的主要条件有三种：1.开户交易满半年时间；2.近20个交易日的证券类资产日均大于或等于50万；3. 投资者风险测评会积极型或进取型。

融资融券业务标的个股的选择也具有非常严格的标准，最主要的是要求流动性要好，能满足大量的交易正常进行，不容易被少数资金操纵。一般的条件有：1、上市交易满3个月以上，2、融资标的股的流通股不低于1亿股或市值不低于5亿元，融券标的股的流通股不低于2亿股或市值不低于8亿元，3、目前股东的人数要大于4000人。

即便如此，如果你没有很成熟的投资策略，或者你没有很好的心理承受能力，再或者你非常厌恶风险，则不建议你开通融资融券业务。毕竟融资融券是带有杠杆性质的工具，而且融资和融券都是有一定的利息的，就算你融资买入的股票不下跌，或你融券卖出的股票不上涨，长时间横盘的话利息成本也是很高的。

总而言之，融资融券是一把双刃剑，有利既有弊，在能让你资金快速增长的同时，也能让你的资金加速流失。
所以还是要谨慎选择和投资，最好是在充分了解具体情况的前提下进行选择。