大众途观供应商

Ⅰ 大众途岳和探岳选哪个好，纠结

大众探岳和途岳都非常喜欢，从配置上该如何选择？

大众途岳和探岳属于姊妹车型，在主要性能及三大件方面除了调校不同，其他基本都相同，只有内饰外观不同，听说探岳是德国原尺寸车型引进，途岳有所修改，不让原型引进。

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最终不得不说价格的定位，两车相比，探岳比途观L指导价格相差3万多。更为实惠。选择起来不难了吧！

Ⅱ 大众途观汽车线束供应商是哪

你是需要批量采购吗

Ⅲ 上汽集团名下都有哪些汽车品牌

上汽自主品牌有：大通、荣威、名爵、五菱、宝骏
合资品牌有：大众、斯柯达、别克、雪佛兰、凯迪拉克

Ⅳ 以大众途观为例，我想知道它的主要零部件的供应商是哪里

玻璃是福耀的 轮胎看配置 韩泰 固特异 都有 座椅好像是日本一家很有名的公司专 叫什么森 记不清属了 电控是HONEYWELL 博格华纳 BOSCH 一起完成的 ESP是BOSCH ABS是被集成在ESP里面的 车身钢板是宝钢 内饰和座椅都是那个日本公司弄的 制动也分 有意大利和西班牙的 也是业内比较有名的公司 减震和弹簧 永远不变的ZF

Ⅳ 沈阳大众途观L和探岳选哪个比较好

是探岳和途观L，这对同平台的SUV，终于要在SUV市场，再次上演南北大众的对垒。而对于广大的大众粉丝，看好戏是其次，重点还是选择，探岳和途观L怎么选，我们今天就来聊一聊。

探岳
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首先从价格开始，尽管两款车的定位都是中型SUV，但途观L的官方指导价，要比探岳稍贵。同样的国六车型，探岳是18.59-31.39万，途观L是22.18-31.18万。再算上终端优惠，途观L一般有两万元左右的优惠，探岳也有一万多的优惠。所以这么算下来，探岳的价格还是有优势，整体要比途观L便宜了两三万。


这一个价格差距，对于打算买入门级车型的消费者尤其重要。以1.4T车型为例，途观L比较有趣，唯一一款1.4T车型并不是全系最低配，22.18万的价格比2.0T车型更贵。但胜在配置齐全，拥有前后排头部气囊、倒车影像、全景天窗、无钥匙启动/进入、方向盘换挡、真皮座椅、主副驾驶电动调节、氛围灯、自动分区空调等一系列装备。还有更大的18寸轮圈，更大的8寸中控屏还带导航、后视镜自动下翻/折叠、感应雨刷等小功能。

途观L
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如果你愿意接受1.4T动力的话，途观L的配置简直是一步到位。探岳的1.4T车型则主要用来拉低价格，最低配车型还在用遥控钥匙、手动调节织布座椅等装备。配置表之外，途观L最直观的优势是车身尺寸，长宽高4712/1839/1673mm，对比探岳的4589/1860/1660mm，差距足够明显，对于喜欢大车的消费者有一定吸引力。另外，尺寸的差距还直接影响到车内乘坐空间，特别是后排的体验。可以从数据上看到，途观L的后排腿部空间和后排头部空间，都比探岳更好，坐垫高度要比探岳更高，意味着后排坐姿更自然舒展。还有就是后备厢空间，常规容积不相上下，但放倒后排座椅后，途观L的后备厢容积，足足比探岳大了200L。

探岳
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所以说，这两台车的价格差距，并没有看起来那么大，同样的1.4T动力，要是把那些装备都算进去，那两三万的差价基本就能填平。而且途观L在车身尺寸和乘坐空间方面，本来就更有优势。如果你单纯追求低价，探岳1.4T当然可以考虑，但我想现在已经很少这样的消费者，20万买台新车，不可能不讲究体验的吧。


还好到了中配车型，两台车的价格和配置差距就没那么夸张。因为2.0T低功率车型是大多数人的首选，一是动力更强，二是湿式双离合更可靠。既然是大家的首选，自然不能弄得太寒酸。两台车的2.0T主力车型，价格区间都在23-26万，动力一样，配置差不了多少，最大区别是四驱系统。

途观L
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途观L要到2.0T高功率车型才配备四驱系统，探岳则是2.0T低功率就有，最便宜那款只要23.39万。这个适时四驱系统，虽说不可能拿来越野，但日常遇到暴雨、积雪、泥泞等路况，它的脱困性能还是有用的。特别是北方消费者，买SUV都喜欢选四驱的，因此这是探岳在中配车型的一大优势。

探岳
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到了高配2.0T高功率，才是探岳性价比最强的车型。以26.09万的探岳四驱R-Line，对比28.28万的途观L自动四驱智动豪华版。更便宜的探岳，反而多了主动刹车、膝部气囊、陡坡缓降、R-Line运动套件、全液晶仪表、Alcantara座椅等时尚配置。而途观L的差异化，则主要体现在七座上。不过途观L这个车厢，大家应该也心里有数，布置七个座位肯定有点太紧凑，未必用得上。


探岳和途观L，尽管这两款SUV无限接近，动力搭配、底盘布置都一模一样，甚至大部分零部件来自同一家供应商。但南北大众还是成功让两款车变得各有取向， 探岳利用配置更低的车型，拉低了入门价，途观L有大一号的尺寸和空间，还准备了七座，从而能满足不同的消费需求。

探岳
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最后的结论是，想要1.4T动力的话，可以选探岳豪华版或途观L，探岳那个丐版实在不推荐。2.0T低功率动力最平衡，而探岳的车型普遍性价比更高，且有四驱系统可选。如果看中2.0T高功率的动力，我还是会推荐探岳。虽然途观L空间更大，但其实探岳的空间也够用了，还是多选一些新潮装备，更为实在。个人意见，仅供参考，希望可以帮到您。

Ⅵ 大众的途观L和探岳哪不一样哪个好一些

是探岳和途观L，这对同平台的SUV，终于要在SUV市场，再次上演南北大众的对垒。而对于广大的大众粉丝，看好戏是其次，重点还是选择，探岳和途观L怎么选，我们今天就来聊一聊。

探岳
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首先从价格开始，尽管两款车的定位都是中型SUV，但途观L的官方指导价，要比探岳稍贵。同样的国六车型，探岳是18.59-31.39万，途观L是22.18-31.18万。再算上终端优惠，途观L一般有两万元左右的优惠，探岳也有一万多的优惠。所以这么算下来，探岳的价格还是有优势，整体要比途观L便宜了两三万。

这一个价格差距，对于打算买入门级车型的消费者尤其重要。以1.4T车型为例，途观L比较有趣，唯一一款1.4T车型并不是全系最低配，22.18万的价格比2.0T车型更贵。但胜在配置齐全，拥有前后排头部气囊、倒车影像、全景天窗、无钥匙启动/进入、方向盘换挡、真皮座椅、主副驾驶电动调节、氛围灯、自动分区空调等一系列装备。还有更大的18寸轮圈，更大的8寸中控屏还带导航、后视镜自动下翻/折叠、感应雨刷等小功能。

途观L
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点击了解最新报价如果你愿意接受1.4T动力的话，途观L的配置简直是一步到位。探岳的1.4T车型则主要用来拉低价格，最低配车型还在用遥控钥匙、手动调节织布座椅等装备。配置表之外，途观L最直观的优势是车身尺寸，长宽高4712/1839/1673mm，对比探岳的4589/1860/1660mm，差距足够明显，对于喜欢大车的消费者有一定吸引力。

另外，尺寸的差距还直接影响到车内乘坐空间，特别是后排的体验。可以从数据上看到，途观L的后排腿部空间和后排头部空间，都比探岳更好，坐垫高度要比探岳更高，意味着后排坐姿更自然舒展。还有就是后备厢空间，常规容积不相上下，但放倒后排座椅后，途观L的后备厢容积，足足比探岳大了200L。

探岳
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所以说，这两台车的价格差距，并没有看起来那么大，同样的1.4T动力，要是把那些装备都算进去，那两三万的差价基本就能填平。而且途观L在车身尺寸和乘坐空间方面，本来就更有优势。如果你单纯追求低价，探岳1.4T当然可以考虑，但我想现在已经很少这样的消费者，20万买台新车，不可能不讲究体验的吧。

还好到了中配车型，两台车的价格和配置差距就没那么夸张。因为2.0T低功率车型是大多数人的首选，一是动力更强，二是湿式双离合更可靠。既然是大家的首选，自然不能弄得太寒酸。两台车的2.0T主力车型，价格区间都在23-26万，动力一样，配置差不了多少，最大区别是四驱系统。

途观L
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途观L要到2.0T高功率车型才配备四驱系统，探岳则是2.0T低功率就有，最便宜那款只要23.39万。这个适时四驱系统，虽说不可能拿来越野，但日常遇到暴雨、积雪、泥泞等路况，它的脱困性能还是有用的。特别是北方消费者，买SUV都喜欢选四驱的，因此这是探岳在中配车型的一大优势。

探岳
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到了高配2.0T高功率，才是探岳性价比最强的车型。以26.09万的探岳四驱R-Line，对比28.28万的途观L自动四驱智动豪华版。更便宜的探岳，反而多了主动刹车、膝部气囊、陡坡缓降、R-Line运动套件、全液晶仪表、Alcantara座椅等时尚配置。而途观L的差异化，则主要体现在七座上。不过途观L这个车厢，大家应该也心里有数，布置七个座位肯定有点太紧凑，未必用得上。

探岳和途观L，尽管这两款SUV无限接近，动力搭配、底盘布置都一模一样，甚至大部分零部件来自同一家供应商。但南北大众还是成功让两款车变得各有取向， 探岳利用配置更低的车型，拉低了入门价，途观L有大一号的尺寸和空间，还准备了七座，从而能满足不同的消费需求。

探岳
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最后的结论是，想要1.4T动力的话，可以选探岳豪华版或途观L，探岳那个丐版实在不推荐。2.0T低功率动力最平衡，而探岳的车型普遍性价比更高，且有四驱系统可选。如果看中2.0T高功率的动力，我还是会推荐探岳。虽然途观L空间更大，但其实探岳的空间也够用了，还是多选一些新潮装备，更为实在。个人意见，仅供参考，希望可以帮到您。

Ⅶ 美国的全新速腾、途观L和途昂都是8AT，为何一到国内全变DSG

提到大众汽车最引以为豪技术，莫过于DSG变速箱技术，它一举扭转了大众在华技术落后的局面，掀起了一阵双离合风暴，但它却始终不敢卖给美国人，这到底是为什么呢？

据公开资料显示，汽车三大部件分别为发动机、变速箱和底盘，其中发动机是汽车心脏，底盘是汽车骨架，变速箱则是汽车血管，它通过改变汽车动力输出，来控制汽车行驶速度，主要分为手动变速箱、自动变速箱、无极变速箱和双离合变速箱等，其中MT手动变速箱因为操作复杂逐渐被淘汰，AT和CVT两种自动变速箱日益成为市场主流，双离合变速箱则因大众汽车推广而广为人知（本文属于原创，猫视汽车首发，转载请注明）;

图片来源网络

大众DSG在华市场如此受欢迎，但却难以复制到美国市场，许多在华使用DSG车型，到美国就纷纷换成8AT变速箱，如全新速腾、途观L和途昂等，除了第一款AT自动变速箱是由美国通用发明的，导致美国人对AT有着特殊狂热外，更在于大众一直把中国当成DSG技术的试验场；

据悉，DQ380七速湿式双离合变速箱就是明显例子，其率先应用在凌渡、速派、高尔夫GTI、帕萨特、迈腾和途观L等国产车型上，随后才推出更加完善的DQ381,应用到海外发布的高尔夫及全新CC上，俨然将中国消费者当成了DQ380可靠性测试的小白鼠（本文属于原创，猫视汽车首发，转载请注明）;

此外，相对中国56万辆速腾断轴召回事件，大众却能以“打补丁”方式蒙混过关，轻松省下更换悬架支出的三四十亿，美国环境保护署却开出了147亿美元尾气造假罚单，折合人民币约1013亿元，大众汽车申诉无效后只能乖乖认缴，从此更不敢将不成熟的DSG技术，应用到在美出售车型上了；

Ⅷ 翼虎和途观哪个好

途观目前已经升级为了途观L，如果题主你对途观非常喜爱，不考虑购买途观L的话，目前是一个非常好的入手时机，因为在售的16款、17款途观在价格上都有较大的优惠。途观的造型非常经典，在suv里属于商务气息浓厚的车型，适合中青年驾驭。

Ⅸ 上海有几家汽车制造厂

1、上海大众

上海华普汽车有限公司（以下简称上海华普）地处上海市金山区枫泾工业园区，毗邻沪杭高速公路，距上海港与长江入海口仅80公里，地理位置优越、交通便利，是继上海通用、上海大众之后，上海第三家拥有国家整车生产目录中型轿车生产企业。

Ⅹ 途观l原装前挡风玻璃是福耀玻璃吗。谢谢

福耀集团已成为全球规模最大的汽车玻璃专业供应商，产品得到全球顶级汽车制造企业及主要汽车厂商的认证和选用，包括宾利、奔驰、宝马、奥迪、通用、丰田、大众、福特、克莱斯勒等，为其提供全球OEM配套服务和汽车玻璃全套解决方案，并被各大汽车制造企业评为“全球优秀供应商”。