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皮考布洛芬原料供應商湖北

發布時間: 2021-03-01 17:22:23

Ⅰ 湖北黃岡或武漢哪裡有珍珠奶茶原料供應商

武漢有,在武漢漢口沿江大道白馬商城旁邊!!

Ⅱ 膠原蛋白的原料供應商

「銘讓」生態活性膠原蛋白品質之謎(一)

做中國最好的膠原蛋白生產商
——對話銘讓公司技術負責人

中國的膠原蛋白市場每年以20~30%的速度在自然增長,向人們呈現出一幅廣闊而燦爛的前景。出於利益的驅動,國際國內的相關資源開始向這一領域聚集,魚龍混雜、泥沙俱下,廣大用戶和消費者難以辨別和適從。國內膠原蛋白第一品牌四川銘讓生物科技有限公司,長期以來以「生態」、「活性」作為產品品質的根本要求,並在相應的技術、工藝、環境等領域取得革命性突破,深獲各方好評。「生態活性」四個字背後究竟有著怎樣的「禪機」?對整個膠原蛋白行業可能會產生什麼樣的影響?《中國膠原蛋白網》(以下稱《中膠網》)特約記者為此專門走訪了銘讓公司技術負責人,以下是談話記錄,希望對破解銘讓生態活性膠原蛋白品質之謎有所幫助。

膠原蛋白產業發展的歷史脈絡
《中膠網》:曾有官方機構將膠原蛋白稱之為「近幾年出現的新型功能性食品」,能否向我們介紹一下膠原蛋白產業發展的大致歷程?

負責人:江晃雲博士在《膠原蛋白的神奇療效》一書中說,「膠原蛋白的產生是基於皮革工業中廢棄物的利用。」有專家指出,全世界膠原蛋白生產的歷史按技術進步的程度分為三個階段:
一是利用皮革廢棄料製作明膠階段。皮革製造過程中產生大量的廢料,人們覺得棄之可惜,開始思考能否「變廢為寶」,將廢料加以利用。於是將皮革廢料經過強酸強鹼處理,最後製做成明膠。

二是工業明膠和食/葯用明膠的分類階段。最初的明膠主要用於工業方面,後來人們在不斷的實踐過程中,通過篩選原料和提高工藝控制水平,明膠也可「入口」,廣泛運用於冷飲、糖果、果凍、膠囊、冷盤、方便麵、香腸等食品加工行業中。

三是水解膠原蛋白階段。為了便於吸收,以及拓寬明膠的運用領域,一些廠家開始將明膠水解成更小分子量的膠原多肽。由於其原料易購、製作工藝簡單、成本低廉,水解膠原蛋白曾在一些西方發達國家得到了廣泛的運用和普及。(《水解膠原蛋白》行業標准(QB2732—2005)中對「原料要求」是這樣說的:「來自於已在政府有關部門注冊的食用明膠或葯用明膠生產單位」。)

膠原蛋白要從原料抓起
《中膠網》:從技術的角度看,膠原蛋白生產的關鍵點在那裡?
負責人:原料來源和技術路線是生產膠原蛋白的兩個關鍵點,也是最容易出問題的地方。
先說原料來源問題。民以食為天,食以潔為先。小平同志講,「足球要從娃娃抓起」,我們的觀點是「膠原蛋白要從源頭抓起」。以前人們的觀念是「變廢為寶」,而我們堅持的理念是:某種東西即使是個「寶」,但只要危及食品安全,有可能損害人的健康,也要對其進行無害化處理。

國家明令禁止使用以下原料製作明膠:「製革廠鞣製後的任何廢料;無檢驗檢疫合格證明的牛、豬、羊等牲畜的皮和骨。」 但現實情況確是令人擔憂的,甚至是令人憤慨的:有相當部分企業在不具備生產條件狀況下,違法使用工業廢料生產食用明膠,嚴重危害消費者身體健康;一些不法廠家卻把未經過衛生防疫部門檢疫的動物皮甚至一些骯臟不堪的皮革下腳料,經過石灰浸泡、鹽酸清洗、雙氧水漂白後,轉眼變成了亮晶晶的明膠;甚至有不法廠家的原料竟來自於國外向我國偷偷摸摸傾倒的「洋垃圾」。還有一些廠家在原料預處理過程中,加入大量的加工助劑,使得酸、鹼、石灰等在皮料或骨料中殘留量嚴重超標,對人的健康形成嚴重危害。

「己之不欲,勿施於人」。基於食品安全的角度,銘讓公司在原料的使用上,只選擇經過綠色認證的鮮、新動物皮(骨)作為生產膠原蛋白的原材料。

我們對原料來源有著嚴格的要求:不直接從農民養殖戶手中收購,而是從大型肉聯廠/食品公司采購。銘讓公司的原料供應商除具備一般的食品企業所具備的衛生條件外,還須同時滿足下列四個條件:

1、須是在「中國生態食品建設基地」注冊的企業;
2、通過ISO9001:2000國際質量管理體系認證的企業;
3、通過農業部無公海農產品認證企業;
4、本土農業產業化重點龍頭企業。

「生態」這一產品指標的提出,標志著在膠原蛋白領域,食品安全的思路進一步深化,不僅讓廣大消費者吃上放心的膠原蛋白,而且為膠原蛋白中下游產品的開發提供持續發展的保證。

對食品、葯品企業而言,隨著國家推行越來越嚴格的管制,一些現在看似「合格」的原輔料有一天可能會納入禁止使用的范圍。所以,我們建議食品、葯品企業在采購原輔料時,最好一步到位,採用國家現在大力推崇、以後也不會過時的產品,免得以後耗時耗力去修改配方、工藝路線和生產條件。

「活性」才是硬道理
《中膠網》:在膠原蛋白制備的技術路線方面,銘讓公司有何不同?
負責人:在膠原蛋白制備的技術路線上,我們信奉「少干預原則」。如同一個人治病一樣,能吃飯就不要吃葯,能吃葯就不要打針,能打針就不要輸液,能輸液就不要做大手術。相信生命是一個有機體,具備自我成長、自我調節、自我修正的能力。前提是生命體本身的結構沒有遭到根本性破壞。

如何保持膠原蛋白的物質結構,進而保持其生物活性,是當代膠原蛋白制備技術面臨的重大課題。銘讓公司以鮮新動物生皮為原料,採用機械和物理方法,結合生物處理技術對動物生皮進行預處理,撇棄了常用的化學處理方法,從根源上保證了產品的生物活性;採用高純、精製生物酶降解技術,撇棄了常用的強酸強鹼方法,使膠原蛋白的活性在溫和的制備條件下得以保留下來;使膠原蛋白液自然分層,結合超微濾系統進行分離純化,既徹底解決了膠原蛋白的氣味、色澤和溶液穩定性等問題,又沒有喪失膠原蛋白的活性。

膠潤天府,川膠甲天下
《中膠網》:為什麼在原料的采購方面特別要強調「本土」這一條件呢?
負責人:銘讓公司非常有幸誕生在「水旱從人,不知飢饉」的天府之國。最近,一位長期研究中國膠原蛋白市場的專家指出,在全球范圍內只有中國四川最有可能把膠原蛋白產業做得最大,理由有三:

1、川豬的皮骨特別適合製作膠原蛋白。「益州險塞,沃野千里,天府之國,高祖因之以成帝業」(諸葛亮《隆中對》)。四川的植被、氣候(濕度、溫度、日照)、物產特別適合養豬,廣大勞動人民也在長期的實踐過程中形成了獨特的養殖技術。川豬性溫和,其皮細嫩,人若長期食用,會收「和血脈,潤肌膚」之功效(張仲景《傷寒論》)。從這樣的皮骨中提取出來的膠原蛋白,當然是上等的好貨。
一方水土養一方人, 「川妹子」們個個皮膚細膩、水嫩光滑,其原因與她們長期食用豬肉豬皮有關。

2、四川是養豬大省,用於萃取膠原蛋白的原材料豐富,此點非全球其他任何地方所能比。2005年年四川共出欄生豬7500萬頭,佔全國的確1/8,佔世界的確1/17。近年來通過改良品種、提高質、建立食品安全體系,提高川豬品牌品質,生豬產業成為四川省重要的支柱產業。在政府的嚴格管制下,四川生豬區域內免疫、檢疫率達100%,也是全國迄今為止惟一沒有查出「瘦肉精」的生豬大省。

3、四川的高校、研究機構及投資機構對膠原蛋白行業介入早、投入大,相關人才眾多,理論研究和實踐應用都取得長足的進步。銘讓公司就是——以高校為依託、政府重點扶持,運用市場化的手段,大力發展膠原蛋白產業的——一個操作平台,經過多年的努力探索,在產品品質、客戶網路、市場佔有率、技術先進性等方面,處於無可爭議的領袖地位。

引領行業發展
《中膠網》:「生態活性」概念的提出 ,對整個膠原蛋白行業發展有何意義?
負責人:國內生產膠原蛋白的單位不少,但是旗幟鮮明的提出生態及活性指標的只有銘讓公司一家。這是一個厚積薄發的做法,很多沒有技術積累,不具備資源優勢的企業是想提也無法實現的,雖然給他們造成了一種競爭的壓力,但這並不影響他們朝這個目標奮斗。我們希望把我們長期以來的追求和經驗,變成全行業的共同財富。整個行業都應積極行動起來,尋求技術進步和資源優化,向消費者提供內在質量更好,衛生條件更嚴格,安全水平更高的膠原蛋白產品。

能夠把人送上太空的民族照樣會把膠原產品的品質做成世界一流。我們希望中國所有的膠原蛋白生產企業,在「生態活性」目標的指引下,形成在技術方面的核心競爭力,以改變中國膠原產品在世界上的劣質形象。同時, 用「生態活性」之刀去切割世界膠原蛋白市場的蛋糕,我們中國人應當有這樣的志氣和能力。

Ⅲ 面對疫情供應鏈都受重壓,日系車應對有哪些值得稱道之處

一輛汽車的零部件動輒上萬個,突發的新冠肺炎疫情,極度考驗著車企供應體系的抗風險能力,一旦某個零部件出現短缺,整車生產就可能按下暫停鍵。日系車企雖然此前抵禦住中國車市的寒流而實現逆增長,但如今面對疫情侵襲時,其產銷也難以獨善其身。

「我們廣州花都工廠在2月底復工率可以達到50%。」東風日產相關負責人近日接受第一汽車頻道記者采訪時如是說。作為受疫情沖擊最嚴重的東風公司旗下的復工先鋒隊,東風日產的花都工廠、發動機工廠已於2月17日復工,大連工廠也緊接著於2月20日復工,其他工廠也即將根據供應鏈和當地政府要求,在確保員工到崗的前提下,逐步啟動生產。不過,在東風日產的四地五廠中,由於湖北襄陽工廠處於疫情嚴重區域,將按照國家防疫部署及襄陽市政府的統一部署,復工時間待定。

另一家同屬東風公司旗下的日系車企東風本田,由於三家工廠都在武漢,受影響更大。按湖北發布的通告,全省各類企業復工不早於3月10日24時。

除了日產外,豐田日本工廠也面臨壓力。據路透社等外媒報道,豐田汽車公司上周三表示,隨著全球疫情的暴發,未來幾周內供應鏈問題可能會影響其在日本工廠的運營,在3月2日這一周維持正常的產能之後,將在3月9日決定如何繼續日本工廠的運營。豐田中國相關負責人對第一汽車頻道記者稱,暫時沒有明確對外公布的信息。

隨著全球疫情繼續蔓延以及日韓等國感染人員增多,全球汽車產業鏈斷裂的壓力陡增。日本汽車銷售協會聯合會會長加藤和夫日前在東京召開的記者會上稱,受疫情影響,中國汽車零件生產停滯,日本國內各廠家製造的汽車交貨期開始出現延誤現象。他表示,目前已經出現部分斷供的情況,若是生產進一步停滯,難免會對市場產生影響。面對兇猛的新冠肺炎,除在中國的日系合資公司生產銷售受到影響,在日本本土的日系車企也面臨零部件短缺、工廠停產的情況。

將雞蛋放到更多籃子里

日系車企與韓系車企都採取相對封閉式的供應鏈,不過,從目前情況看,韓系比日系受影響更大。因疫情導致中國產裝配電路板斷供,現代汽車成為在中國之外的首家停產的跨國車企,隨後其多家韓國工廠雖然在2月17日基本復工,但在裝配電路板短缺問題尚未完全解決的情況下,又遭遇韓國疫情暴發導致韓國多家零部件企業停產的不幸,現代汽車韓國部分工廠再次陷入停工。

中國零部件工廠約占日本汽車製造商零部件采購整體體量的30%,而韓國車企對中國零部件工廠依賴程度相對更高,尤其是裝配電路板等零部件。韓國汽車工業協會統計的數據顯示,韓系整車廠的裝配電路板中87%由中國製造。

長期關注汽車行業的芥姜咨詢首席顧問楊威近日接受第一汽車頻道記者采訪時稱,韓系供應鏈更加註重成本,所以在中國生產較多,大多為韓國企業轉移過來。而日系已形成真正的全球供應鏈,特別在東南亞一帶有較強替補能力。此外,日系車在非洲等生產基地也逐漸發展起來,例如在西非可看到很多日本車,都是奈及利亞和南非生產的,說明其在非洲都已有較為成功的供應鏈。

楊威認為,日系的風險管理做得比較好,一方面是存在備選供應商系統,另一方面是形成注重安全、注重預防風險的企業文化。

日系車企普遍重視全球化和多元化,尤其在日本2011年3·11大地震和2016年熊本地震中受到重創之後,豐田、本田、日產等整車企業皆出現過停產,對供應鏈進行反思和重構。

一直以來,豐田採取「准時」生產體系,盡力減少庫存,只需從供應商手中獲取所需的零部件便可進行生產,力求消除一切浪費。不過,這一生產方式令其在日本3·11大地震中受到重創。豐田花費了數周的時間來研究供應商如何受到地震的影響,並開發了供應鏈資料庫,該資料庫提供了有關公司供應商的詳細資料,以此識別緊急事故中供應鏈可能發生的中斷。隨後在2016年,豐田對生產系統改進細節,「准時」生產系統的大方向不變,但特殊時期會採取特殊的措施,並通過供應商多元化、產地多元化等措施降低風險。

目前,豐田在全球已建立逾50個生產基地,並不斷加快落實現地化生產,尤其是在華加快核心零部件國產。此前,豐田投資近7億美元在江蘇成立的豐田汽車研發中心,推進混合動力技術的本地化研發,從2015年起逐漸實現混合動力總成國產。愛信自動變速箱等核心零部件也即將國產。近年來,廣汽豐田的漢蘭達一度生產跟不上銷售步伐,主要受由豐田參股的日本愛信精機變速箱供應不足的影響。不過,愛信精機的附屬公司愛信AW與廣汽集團和吉利汽車旗下子公司於2018年分別成立合資公司,進行變速器等汽車零配件的生產,按原計劃皆於2020年內投產。

還有,豐田對電動車的核心零部件供應鏈也大刀闊斧進行調整。此前,豐田在鋰電池上主要與松下合作,但2019年一下將電動供應商擴展到五家,通過更多樣化的關鍵零部件供應鏈加速電動化進程,除了與日本松下、東芝、湯淺在電池供應領域結盟之外,還首次牽手寧德時代、比亞迪兩家中國電池製造商。近日,豐田在華合資公司一汽豐田傳出85億天津籌建新能源工廠的消息,將是豐田與比亞迪聯手的力作。

隨著供應商及產地加快多元化,即使在中日疫情左右夾攻下,大多日系車企在華的工廠皆相對平順地逐漸復工復產。就在上周五,廣汽豐田的全新車型威蘭達如期上市。廣汽集團近日接受第一汽車頻道采訪時稱,旗下廣汽本田和廣汽豐田的零部件暫時未受日本疫情影響。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 我是湖北省黃石市的,想在家裡河口鎮上開個漢堡店,不知道怎麼找原材料供應商!

如果不是連鎖的
漢堡坯都是自己聯系當地的蛋糕房去定做的
別的材料自己去市場買就行

Ⅳ BOPP主要原料供應商和買家

原料供應商很多,估計說是說不完的,說說國內外比較知名的吧,有廣州內石化,大連昆侖,湖南長容盛,茂名石化,西太平洋,湖北荊門,武漢鳳凰...都是銷量比較大的廠家,買家量大的有很多,其中最大的是薄膜生產廠家,具體廠家名稱自己在網上找找吧,可以找到他們的公司網站的

Ⅵ 卡地亞有一個開口一個閉口的情侶手鐲嗎

卡地亞的一般都是一般都是開口的,閉口的佩戴起來不是很方便

Ⅶ ippn+ipmp 是激素嗎

Ibuprofen Piconol和Isopropyl Methylphenol 非甾體抗炎來成分和抗菌成分。這源個對膿包有用,對紅腫大痘沒用。
IPPN ……3.0%
皮考布洛芬,Ibuprofen Piconol
開發單位 (日本)久光制葯株式會社
皮考布洛芬是布洛芬的衍生物,屬於非甾體抗炎鎮痛葯,是日本開發的皮膚科治療外用葯。皮考布洛芬有較強的鎮痛和抗炎作用,在臨床試驗中毒副作用極小,沒有局部用皮質類固醇葯物的各種毒性作用,對酒糟樣皮炎和口周皮炎治療非常有效。此外,非甾體消炎鎮痛葯皮考布洛芬還可以用於尋常性痤瘡和帶狀皰疹治療。目前國內還有在作化裝品使用。

Ⅷ 湖北供應商「休克」 汽車廠商現斷供危機

湖北逾千家汽車供應商全面癱瘓,導致中國汽車業斷供,這迫使一些汽車廠商開始替代它們。

短短月余,新冠肺炎對汽車產業鏈及銷售沖擊猛烈。位於湖北的汽車供應商因無法復工復員,生產、出貨計劃擱淺,有汽車供應商內部人士告訴中車網,或因該緣故,有公司將從車企優先選擇的一級供應商淪落為備選。

購車需求延後汽車產業臨大考

中國汽車供應商無法完全復工,打亂整車廠正常運行節奏。同時,2020北京車展也因疫情緣故被迫推遲。

2018年到2019年,中國車市連續兩年呈負增長,突如其來的疫情無異於雪上加霜。乘聯會數據顯示,2019年狹義乘用車全年銷量2070萬輛,同比下滑7.4%,相比2018年的3%的下滑幅度進一步增加。另外,在國家統計局發布的41個工業大類行業中,13個行業利潤總額比上年減少。其中,汽車製造業利潤下降15.9%。

疫情未爆發前,部分機構將2020年視為車市拐點。乘聯會曾預計,2020年中國車市有正增長的堅持基礎,2020年汽車銷量將正增長1%。

根據中車網不完全統計,位於湖北的乘用車製造商有9家——東風本田、東風日產、神龍汽車、東風雷諾、東風英菲尼迪、東風風神、東風小康、上汽通用武漢分公司、吉利路特斯(建設中)。因總部和旗下眾多子公司位於湖北,東風系面臨的市場形式更為嚴峻。

2019年上半年,東風集團營業收入為484.47億元,日均營業收入為2.7億元。湖北復工日期已推後兩次至3月10日,在此期間東風集團營業收入將較上一年同期減少78.3億元。

業內人士認為,新冠肺炎對1月車市的銷量和利潤影響有限,但對2月份以及接下來國內車市影響巨大。全球戰略公司貝恩公司給中車網發布的研究資料稱,汽車屬於大宗耐用消費品,用戶購買決策慎重也具備時間上的彈性,所以汽車消費需求受短期事件的影響較小。然而,此次新冠肺炎疫情對總體經濟運行的沖擊迅猛而全面,因此其認為不僅2、3月份的購車需求將被延後,整體的購車需求也會因經濟下行和消費力受損而減少。

"對於很多企業來說,如果疫情能夠在未來1-2周內控制住,中國的生產和供應恢復,那麼可能影響還僅僅是暫時的。但是如果疫情繼續發展下去,持續2個月的供應鏈斷供所帶來的負面影響將不僅僅是持續1個月斷供的兩倍,而是十倍甚至是百倍。"復興集團董事長郭廣昌認為。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅸ 日本獅王祛痘膏怎麼樣值得購買嗎

祛痘效果很好,很溫和,效果顯著,值得購買,不過臉上痘痘過多建議在醫生囑咐下治療,不要大量塗勇祛痘產品。

日本獅王祛痘膏有14g,24g兩款。我自己用的是14g的這款,如果不是臉太大,小款完全夠用,哈哈。每次起痘痘時,塗在痘痘部位就可以了,簡單方便。白色狀的膏體,有點像面霜,很水潤不油膩,一般都會在第二天明顯感覺痘痘變小。為了避免不會復發變成大痘痘,我會持續塗三天,痘痘會縮小變成一個小顆粒狀。至於祛印功效,效果不是特別明顯,建議大家專門買祛印產品,獅王祛痘膏主要是祛痘的哦。

我雖然是長痘不多,但是我的身邊人都瘋狂長痘所以我一直為了好友尋來了獅王,遇到它可以說是徹底拯救了痘痘肌,我身邊人用過獅王的受益者估計都有30個了,生活中我也是個特別愛分享的人哈。不僅幫助別人我自己也受益匪淺常備個三四支才安心,因為熬夜加上混合皮我也會有偶爾冒痘的時候,而且我是那種完全受不了任何一顆痘痘的存在的人!

用了很多年還是很愛,但是還是要友情提醒幾句,這個不能全臉用,只能局部點塗,如果你是全臉密密麻麻的痘痘不合適,請去看醫生,這個只適合局部用的。祛痘效果因人而異,反正對我很有用,我有時會厚敷,第二天早上起來就會消了好多,出門旅行沒有它就沒有安全感,用完可能會脫皮,要做好保濕。

Ⅹ 含有皮考布洛芬的護膚品,求答案

變美課堂替您解答皮考布洛芬是布洛芬的衍生物,屬於非甾體抗炎鎮痛葯,是內日本開發的皮膚容科治療外用葯。皮考布洛芬有較強的鎮痛和抗炎作用,在臨床試驗中毒副作用極小,沒有局部用皮質類固醇葯物的各種毒性作用,對酒糟樣皮炎和口周皮炎治療非常有效。此外,非甾體消炎鎮痛葯皮考布洛芬還可以用於尋常性痤瘡和帶狀皰疹治療。目前國內還有在作化裝品使用。

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