海南招商引資發展

⑴ 海南自貿港建設蓬勃展開，建設成效首次集中發布，自貿港的建設條件是什麼

我們知道，隨著國際貿易、以一種“全球化”（人流物流信息流在全球不同地方自由移動，藉助互聯網，跨境電商已經成為一種跨越地理圍牆的事實存在）的形式不斷推進，傳統的貿易保護對一些國家逐漸失去了意義。

許多具備條件的國家，它們的政府、政客們，開始著手建設各類“自由貿易區”。

國際上、國家之間的自由貿易區，有比如“中日韓東北亞”，比如“東盟”，再比如“中國+東盟”，還有像距離我們比較遠的“歐盟”。

而因為我們國家比較大的緣故，所以又非常非常特別地，在“一國之內”，開辟出許多的“自由貿易區”出來。這么做，一方面，能夠破處地方保護、加速推進國內一體化市場進程；另一方面，它也成為地方招商引資一種有效途徑；第三，其實，它也是“減稅”的一種方法，能夠減少地方財政向中央繳納的稅款總額。

而所謂“自貿港”，顧名思義，它就是“位於自貿區中的港口”；單獨列出“自貿港”的概念，意在強調在交通物流領域，對客貨運輪船、飛機所實施的一系列“免稅政策”。

因為毗鄰海南的越南，不斷設立了一系列自貿區、還不斷推進了國內的各類改革，在這種形勢下，我們的中央政府，為避免落伍為與先進看齊，為避免生產要素被越南吸引跑掉，就及時在海南平行出台了系列自貿政策。